发改委教授：燃油税变革不会选用原油成本法
知识来源：力扬公司-专业滤油机生产厂 发布时间:2012-12-20 访问次数:3440
燃油税仍然未现“庐山真面目”，但与之密切相关的油价却传出不一样版别，本报记者昨联络石化体系权威人士以及国家发改委教授得悉，油价依照出厂价拟定出最高零售价不大可行，“国内仍然会相对出台一个保护性油价，不会有大幅度的动摇，也不会太频频的调整，出台调整油价时时机和燃油税同步推出。”石化体系教授表明。 石油巨子全部盈余已近两月
此前一直喊亏的中石化、中石油两大石油巨子，如今早已离别亏本，全部走向盈余，“中石化的炼油盈亏平衡点大约在85美元每桶，如今世界油价在这个位置之下运转快有两个月了。”广东油气商会油品部部长姚达明通知记者。事实上，炼油厂的盈余亏本与世界油价密切相关，炼油厂的赢利跟着世界油价大幅降低也节节高升，许多炼油厂在新形势下，也纷繁提高了产值。
在此布景下，国内油价借着燃油税行将出台的时机，又传出新的调价风声，有音讯称往后制品油定价机制将可以改为以炼油厂出厂价为根底的最高零售价格；一起依据不一样的世界油价水平采纳不一样的定价计划，具体操作时依据世界油价凹凸定价，通常是选择公认的盈亏平衡点80美元/桶，当世界原油价格低于80美元/桶,国内制品油价格与世界油价同步调整，当世界原油价格高于80美元/桶时,将依据炼油厂的加工赢利率核算国内制品油价格额度。
可是本报记者联络国家发改委动力研究所研究员周大地知道到，这个计划早在两年前讨论过，即“原油成本法”， “新的定价机制不会用原油成本法”，周大地对记者坦言。
据悉，所谓的原油成本法， 就是改动当前紧盯纽约、新加坡和鹿特丹三地制品油价的核算方法，改以布伦特、迪拜和米纳斯三地的原油价格为基准来核算油价，在炼油厂出厂价根底上，再加上恰当的赢利率，国家对零售油价的一致控制将有所放松。
但有关教授表明，这套计划两年前就有酝酿，结尾没有出台，首要就是无法统筹平衡消费者的利益。姚达明表明，这套计划利好两大集团，当前石油巨子的亏本危险首要来自炼油环节，往后若是以炼油厂出厂价为根底再加上恰当赢利，炼油厂就不存在亏本了。
周大地以为，如今应该要点思考的是，推出一个灵敏的有弹性的制品油定价机制，一起，推进资源税和燃油税的同步变革，让油价可以真实地反映资源耗费水平。
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