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变压器蝶阀、油门及油塞的检修

变压器、油门及油塞的检修
1、查看的转轴、档板等部件能否完好，灵敏和紧密，替换密封垫圈。经0.05Mpa油压查验，挡板应封闭紧密，无严峻渗漏，轴杆密封杰出，“开”、“闭”方位标记明晰、正确。
2、油门（事端排油门、放油门）应拆下分化检修，研磨并替换密封填料，检修后应做0.15Mpa油压查验不该有渗漏。
3、对变压器本体和附件各部放气塞，放油塞，油样油门等跋涉全部查看，替换密封垫，应密封杰出无渗漏。
浅谈变压器油的处置办法
为进步变压器油的绝缘强度、介质丢失系数等目标,变压器油在写入油箱之前,有必要进行处置,以脱除油中的水分、气体和杂质。在实践运用中,咱们关于不一样类型的变压器油进行针对性的处置,作用比较好。
1、关于通常被水和尘土等杂质污染的变压器油,可以运用板框式压力过滤机,通过屡次循环过滤,通常可以到达需求。它的原理就是使用滤油纸吸收水分、过滤杂质。因其布局简略、转移便利,也得到广泛运用。缺陷是过滤不完全,对纤细杂质去掉作用欠好,而且本钱也比较高,当水分大时,滤油纸需频频替换。
2、如今遍及选用的是真空滤油机,它不仅能完全去掉油中水分和气体,而且能有用去掉细微杂质。其工艺流程是：待处置变压器油→粗过滤→精过滤→加热油真空脱水脱气→净油。粗过滤选用金属滤网和强磁铁,精过滤通常过滤1～μm细微杂质。当前精的品种许多,有金属粉末烧结原料、金属微孔原料、陶瓷滤材以及选用特别布局的滤纸滤蕊等。
变压器油加热抽真空脱水脱气。其原理是把油罐内抽真空,将加热的变压器油用喷淋办法构成油雾,而使油中的气体和水分逸出。油温通常在65℃左右,不要太高,避免使油老化。这种办法脱水脱气作用比较好,是当前较遍及选用的办法。可是,若是油被喷成非常细微的雾状,则易被真空泵抽走。
若是油被喷成具有必定通径的油珠,则因为油珠具有较高的界面张力,使得油珠内的水分和气体不易充沛发挥。为此,喷汕孔的通径要挑选恰当,而且通常需在罐的抽空口处设置几道挡板,避免变压器油被真空泵抽走。
当前,国外和国内还选用了一种比较先进的薄膜脱水脱气法,就是使进入罐中的油,通过一些脱气元件后构成极薄的油膜,并一直以油膜状况完结脱水脱气全过程,因而使油中的水分和气体简单去掉。
3、被污染的变压器油的处置办法。被污染的变压器油(俗称污油),是指被混有极细微的杂质与油的分子相结合而构成的胶体污染的变压器油,以及经多年运用过的变压器油,通常为返修产物放出的油(此油的pH值已很低)。对这种污油则有必要选用吸附的办法处置才干改进油的目标。通常多选用硅胶(SiO2)或活性氧化铝(A12O3)做吸附剂。污油处置体系中,为包管硅胶与变压器油充沛触摸,并便于替换硅胶,在硅胶罐内设置若干隔板,将硅胶装入小布袋内旋转,不行散装。通过加热后的变压器油送入硅胶罐,做必守时刻的循环,使其充沛发挥吸附作用后,再经滤油机写入到净油罐内。在处置过程中应守时监测,来断定吸附作用,当吸附作用不明显时,即应思考替换硅胶。通常硅胶用量按质量计约占油的3%～5%。污油处置体系应与新油处置体系分隔,避免穿插污染。装用过污油的罐、容器等,有必要通过完全清除后才干再用于正常出产的油体系。

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